Nárast a zjazd
1. Pri jazde po strmých svahoch použite páku riadenia chôdze a reguláciu škrtiacej klapky na udržanie nízkej rýchlosti jazdy. Pri jazde nahor alebo nadol nad sklonom viac ako 15 stupňov by sa uhol medzi ramenom a výložníkom mal udržiavať pri 90-11. stupni, vzdialenosť medzi zadnou časťou vedra a zeme by mala byť 20-30 cm a mala by sa znížiť rýchlosť motora.
2. Ak je potrebné brzdenie, keď idete z kopca z kopca, umiestnite páku na ovládacie prvky chôdze do stredovej polohy a brzda sa automaticky aktivuje.
3. Pri chôdzi do kopca, ak sa stopová obuv skĺzla, okrem toho, že sa spolieha na hnaciu silu topánok na cestovanie do kopca, mala by sa použiť aj ťahacia sila boomu na pomoc stroja do kopca.
4. Ak sa motor zastaví, keď sa dostane do kopca, môžete presunúť reguláciu chôdze do stredovej polohy, spustiť vedro k zemi, zastavte stroj a potom znova naštartovať motor.
5. Vypnutie motora je zakázané na svahoch, aby sa zabránilo otáčaniu hornej konštrukcie pod vlastnou hmotnosťou.
6. Ak je stroj zaparkovaný na svahu, neotvorte kabínu vodiča, pretože môže spôsobiť náhle zmeny v prevádzkovej sile. Dvere kabíny vodiča by mali byť vždy zatvorené.
7. Pri chôdzi po svahu nemeňte smer cestovania, inak môže spôsobiť, že sa stroj nakloní alebo posúva. Ak je potrebné zmeniť smer chôdze na svahu, mal by sa prevádzkovať na relatívne jemnom a robustnom svahu.
8. Vyhnite sa kríženiu svahov, pretože to môže spôsobiť posúvanie stroja.
9. Pri práci na svahu sa neotáčajte, pretože môže ľahko spôsobiť, že sa stroj skloní alebo skĺzne v dôsledku straty rovnováhy. Pri rotácii a prevádzke ramena pri nízkych rýchlostiach buďte opatrní.
Čas príspevku: október-08-2024