1. Ak je koryto rieky ploché a prúd vody je pomalý, prevádzková hĺbka vo vode by mala byť pod stredovou čiarou ťažného kolesa.
Ak je stav koryta rieky zlý a prietok vody je rýchly, je dôležité dávať pozor, aby voda alebo piesok a štrk nevnikli do otočnej nosnej konštrukcie, rotujúcich malých ozubených kolies, centrálnych otočných kĺbov atď. Ak voda alebo piesok vnikne do rotujúceho veľkého ložiska, rotujúceho malého kolesa, veľkého ozubeného krúžku a centrálneho otočného kĺbu, mazací tuk alebo rotujúce ložisko by sa malo okamžite vymeniť a ložisko by malo byť okamžite opravené a opravené.
2.Pri práci na mäkkom podklade sa môže zem postupne zosúvať, preto je dôležité neustále dávať pozor na stav spodnej časti stroja.
3. Pri práci na mäkkom podklade je potrebné venovať pozornosť prekročeniu offline hĺbky stroja.
4. Keď je jednostranná dráha ponorená do bahna, je možné použiť výložník. Zdvihnite dráhu pomocou tyče a vedra, potom na ňu položte drevené dosky alebo polená, aby stroj mohol vyjsť. V prípade potreby položte pod zadnú časť lopaty drevenú dosku. Pri použití pracovného zariadenia na zdvíhanie stroja by uhol medzi výložníkom a výložníkom mal byť 90-110 stupňov a spodná časť lopaty by mala byť vždy v kontakte s bahnitou zemou.
5. Keď sú obe dráhy ponorené v bahne, drevené dosky by sa mali umiestniť podľa vyššie uvedeného spôsobu a lyžica by mala byť ukotvená v zemi (zuby lyžice by mali byť zasunuté do zeme), potom by sa malo rameno zatiahnuť dozadu a páka ovládania chôdze by mala byť umiestnená v prednej polohe, aby sa bager vytiahol.
6. Ak stroj uviazne v blate a vode a nedá sa oddeliť vlastnou silou, je potrebné pevne priviazať k rámu stroja dostatočne pevné oceľové lano. Medzi oceľové lano a chodiaci rám by sa mala umiestniť hrubá drevená doska, aby nedošlo k poškodeniu oceľového lana a stroja, a potom by sa mal použiť iný stroj na jeho ťahanie nahor. Otvory na vychádzkovom ráme sa používajú na ťahanie ľahších predmetov a nesmú sa používať na ťahanie ťažkých predmetov, inak sa otvory zlomia a spôsobia nebezpečenstvo.
7. Pri práci v kalnej vode, ak je spojovací čap pracovného zariadenia ponorený vo vode, je potrebné po každom dokončení pridať mazací tuk. Pri ťažkých alebo hlbokých výkopových prácach by sa pred každou operáciou malo na pracovné zariadenie nepretržite nanášať mazací tuk. Po každom doplnení maziva niekoľkokrát použite rameno, násadu a vedro a potom znova pridajte mazivo, kým sa staré mazivo nevytlačí.
Čas odoslania: Jan-02-2025